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白金 | コンプリート | 恭喜你完成了F1 2011！ ！ |
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銅 | 予選通過 | 預選賽到達Q3 |
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銅 | アタックラップ | 在最初的計時賽中獲得獎牌 |
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銅 | スピードデーモン | 以230MPH（370KM/H）以上的速度運行。 |
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銅 | チャレンジャー | 通過C級別以上的挑戰。 |
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銅 | トゥ・トゥー・トゥ | 在肉搏戰的挑戰中獲勝。 |
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銅 | 完ぺきなチューニング | 用調整後的賽車、在預選賽中獲得起始領先位置。 |
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銅 | 4月の雨 | 在雨天比賽中獲勝 |
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銅 | マニュアルマスター | 只使用機械齒輪跑完比賽 |
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銅 | 通知 | 在大獎賽中紀錄單圈最高速度 |
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銅 | 補助なし | 關閉所有賽車輔助跑完整個比賽。 |
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銅 | グランプリ勝利 | 初次在大獎賽中勝利 |
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銅 | ポールポジション | 初次達成起始領先位置 |
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銀 | スターリングパフォーマンス | 雨天賽中超過所有賽車獲得勝利 |
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銅 | 耐久 | 跑完100%的賽程 |
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銅 | グレードAパフォーマンス | 在挑戰模式中達到A級別 |
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銀 | アタックラップ・マスター | 在關閉所有賽車輔助的狀態下使出attack lap、在計時賽中獲得獎牌 |
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銀 | アンプラグド | 在關閉所有賽車輔助的狀態下獲得勝利 |
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銀 | バンガーレーシング | 將受損的賽車開至維修點修理後或者比賽勝利 |
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銀 | ハイローラー | 汽車受損的狀態下、在蒙特卡羅大獎賽中獲勝 |
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銀 | 暴れ馬 | 以平均150MPH（241KM/H）以上的速度跑完蒙扎1圈 |
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銀 | 最高の瞬間 | 獲得8次世界錦標賽冠軍稱號 |
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銀 | 大掃除 | 在所有大獎賽中獲勝 |
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銀 | 集団のリーダー | 在所有環道中獲得領先起跑位置 |
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銀 | 距離をとれ | 跑完1000マイル（1610千米） |
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金 | 走る伝説 | 某圈的速度打破世界紀錄 |
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金 | 完ぺきなタイミング | 獲得所有計時賽金獎杯 |
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金 | 伝説の追い込み！ | 開始時是第24位,最後獲得勝利 |
譯者：巴士速攻-丸子控（教授）
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