研究一陣子改了又改最後大概是這個設定正常剎車過彎的設定首先全部改裝都用最貴的lol
在下尾翼選的ero parts aerodynamics 下壓力20
變速箱設定max speed 這個看主要跑的賽道多轉彎速度上不去的賽道設定在280到300左右有一條大直道彎道數量一般的圖340 350就可以主要看3檔和4檔的區間
純直線的那個橋的圖設在380
差速器是15 60 15 我把加速靈敏度調高了剎車是7 4
懸掛設定
車高-25 -22 (車身越低越好但是需要調硬一點彈簧)
彈簧7.6 5.9
避震伸展6 6 收縮4 4
平衡桿4 3
輪子角度
camber angle 1.5 1.0
TOE ANGLE -0.10 0.20
目前車的狀態是
724bhp/5900rpm
96kg fm /5400rpm
1321kg
Power to weight ratio 1.79/BHP
1321KG重
目前對轉向還是有點不滿意本身這種美國肌肉車轉向力就很差目前toe out已經到0.1了哎應該怎麼辦呢還有最初的時候馬力一直上不了700 即使修車換油啥的晚上調教完畢後感覺差不多了一看數據居然到724馬力了
作者——【A9VG】enderff
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