遊戲密技攻略

頭文字D已經入手1個多月，覺得無論畫面，操作，耐玩性均是很高的。

首先，在要完成一個最快的跑法，我覺得應該結合4個因素：主場車+改裝+技術+運氣

何謂主場車？ 簡單來說就是最適合該賽道的車子。 最簡單的例子是秋名下坡（強調是下坡）賽道上的86，86無論在加速，穩定性和轉向性能都是和秋名下坡路配合得天衣無縫。 同樣一路賽道用RX－7或GTR等等跑起來流暢性就差得多了。 所以頭文字D裡面的時間賽里才有不同車種的最快速度的比較。 當然這個需要有相當的技術和熟練度，因為在什麼地方應該上檔和退檔的時機是非常重要的，這就需要對賽道有相當的熟悉。 以下列出一下本人研究出來的主場車

碓冰：
RX-8[SE3P]

赤城：
SILVIA ​​S[S14]或RX-8[SE3P]

秋名：
下：TRUENO GT-APEX[AE86]
下雨：IMPREZA WRX TYPE R STI VERSION V[GC8V]
上：IMPREZA WRX TYPE R STI VERSION V[GC8V]
上雨：IMPREZA WRX TYPE R STI VERSION V[GC8V]

伊呂坡：
EVOLUTION IV[CN9A]

八方原：
往：CIVIC TYPE[EK9]
復：CIVIC SIR[EG6]

正丸：
往：cappuccino[ea11r]
復：RX-8[SE3P]

土板:
EVOLUTION V[CP9A]

以上數據均為晴天，雨天本人還沒深入研究就不發表了。

不是用了主場車就能必勝其它車，這個主場車是指行走時的加速和轉向性能較適合該賽道，這點是建立在對賽道的熟悉程度和技術上的。

其實在頭文字D裡只要過一個稍微大一點的彎道，做出來的都是漂移的效果。 （看遊戲的重播就能發現了）所以其實根本沒必要刻意去研究怎麼才算漂移，只要自己能做出一條最快的行車線路就行。 這裡就要提及頭D過彎很基本，也很重要的技術“OUT－IN－OUT”，高手們都簡稱OIO。 意思就是入彎前先在最外線，再根據彎的大小來決定是否退檔和點剎車，然後空油入彎，彎心踩油出彎。

能熟練完成這個最基本的技術，做出來的就是很快的漂移了。 當然還有在某些彎道用的比OIO更快的逆甩，其實也是OIO衍生出來的，在OIO之前先做一個逆向的擺動，成功的話車子會更貼彎心，而且出彎速度會更高。 所以說OIO這些基本功熟練才是最重要的。

最後說一下頭D遊戲的高級技巧，就是超快速的退檔再上檔的過彎技術。 因為頭D街機的退檔和上檔是一上一下的，所以街機高手們都叫這技術做“擦紙膠”，就是形容用橡皮膠擦鉛筆字一樣的上下動作。 其實就是利用車子瞬間的檔位轉速，使車子甩，這樣車子會更貼彎心也可以減小減速，從而最高速過彎。 主要利用於一些本來需要放開油門才能帖內彎過的彎位，用這個技術不用放開油門，在入彎後迅速把檔位轉一個來回，速度只減極少（甚至不減）就能過好彎。

（作者：星羽梅帝斯）